Διεύθυνση γραφείων στα Χανιά: Παρθενίου Κελαϊδή 8, τηλέφωνο 28210-97590, κιν. 6934 402748

Δευτέρα 23 Αυγούστου 2010

Για την καταστροφή στην Πρέβελη


Η μεγάλη καταστροφή στο μοναδικό βιότοπο της Πρέβελης είναι αποτέλεσμα της πολιτικής των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ- ΝΔ και των τοπικών εκπροσώπων τους στην Αυτοδιοίκηση που αδιαφορούν όλα αυτά τα χρόνια για τις περιοχές NATURA 2000 και τους Φορείς Διαχείρισης που θα έπρεπε να λειτουργούν, που αφήνουν απροστάτευτη την ελληνική φύση, που δεν αντιμετωπίζουν σοβαρά και με σχέδιο την κλιματική αλλαγή, που αφήνουν τα σκουπίδια ανεξέλεγκτα να πολλαπλασιάζουν τις πυρκαγιές.
Οι Οικολόγοι Πράσινοι καλούν την ελληνική κυβέρνηση, την Περιφέρεια Κρήτης και την Τοπική Αυτοδιοίκηση:
• Να μας εξηγήσουν πού και πώς ξοδεύτηκαν 1 εκατομμύριο 200 χιλιάδες ευρώ για το πιλοτικό πρόγραμμα ανιπυρικής προστασίας και πρόβλεψης για την Πρέβελη και το Ρούβα και γιατί δε λειτούργησε το σύστημα αυτό.
Να διασφαλίσουν ότι οι καμένες εκτάσεις δεν θα βοσκηθούν και θα επιτραπεί να υπάρξει φυσική αναγέννηση του δάσους.

• Να φροντίσουν για την καθαριότητα της περιοχής, μιας και τα σκουπίδια προκαλούν πυρκαγιές και τις πολλαπλασιάζουν.
Να προστατεύσουν τον μοναδικό κρητικό φοίνικα (Φοίνικα του Θεόφραστου) από την εισβολή ξενικών ειδών και από ασθένειες που αυτά τα είδη κουβαλάνε.
Να προχωρήσουν άμεσα στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΕΠΜ) και τη δημιουργία Φορέα Οικολογικής Διαχείρισης της Πρέβελης, όπως προβλέπει η ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία για όλες τις περιοχές που εντάσσονται στο Δίκτυο NATURA 2000 για την προστασία των τελευταίων Ευρωπαϊκών Οικοτόπων.

• Να προχωρήσουν άμεσα στη δημιουργία Φορέων Διαχείρισης για όλες τις περιοχές NATURA 2000 (π.χ. στο Λαφονήσι όπου υπάρχει κυβερνητική κωλυσιεργία και πίεση από μεγάλα οικονομικά συμφέροντα), όπως υποχρεούται, με τη συμμετοχή οικολογικών οργανώσεων, του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Κρήτης και επιστημονικών οργανώσεων και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Να διαθέσουν άμεσα ΟΛΑ τα έσοδα από τα εισιτήρια του Εθνικού Δρυμού Σαμαριάς για έργα προστασίας του Εθνικού Δρυμού και για πρόσληψη φυλάκων και όλου του απαραίτητου προσωπικού, ώστε να μη βρεθεί σε ανάλογη θέση ο Εθνικός Δρυμός Σαμαριάς. Σημειώνουμε ότι η κυβέρνηση συνεχίζει τη σκανδαλώδη και παράνομη (από τη στιγμή που λειτουργεί ο Φορέας Διαχείρισης στη Σαμαριά) πρακτική της διαχείρισης των εσόδων από τα εισιτήρια του Εθνικού Δρυμού μέσω Αθήνας (ειδικού λογαριασμού στο Υπουργείο Γεωργίας). Πού είναι η διαφάνεια που εξαγγέλλει ο πρωθυπουργός; Πού και πώς ξοδεύονται τα χρήματα από τα έσοδα του Εθνικού Δρυμού Σαμαριάς κι εδώ δεν υπάρχει προσωπικό, γιατρός για τους χιλιάδες επισκέπτες;

• Να προχωρήσουν άμεσα στη δημιουργία και εφαρμογή τοπικού Σχεδίου Αντιμετώπισης της Κλιματικής Αλλαγής με προστασία των δασών και των χώρων πρασίνου, προστασία των αποθεμάτων νερού και των ακτών, στροφή στις ΑΠΕ και στη βιώσιμη μετακίνηση με μέσα μαζικής μεταφοράς, ποδήλατα και τρένα, στροφή στη βιολογική γεωργία.

Τρίτη 3 Αυγούστου 2010

Ηλεκτρικά ποδήλατα αντί για μηχανάκια!



Με έκπληξη πληροφορηθήκαμε την αγορά από το Δήμο Χανίων έξι (6) δικύκλων για τη Δημοτική Αστυνομία έναντι 45.000 ευρώ! Δε θεωρούμε απλά υπερβολικό το ποσό. Είναι λάθος η λογική με την οποία κινείται ο Δήμος, ιδιαίτερα σε περίοδο οικονομικής και οικολογικής κρίσης. Με τα ίδια λεφτά θα μπορούσε να είχε αγοράσει σαράντα πέντε (45) ηλεκτρικά ποδήλατα και μερικά φωτοβολταϊκά για να τα φορτίζει από τον ήλιο. Η οικολογία αποδεικνύεται πλέον ως η πιο οικονομική λύση…

Η τιμή ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου σήμερα ξεκινάει από τα 700 ευρώ. Έχει τη δυνατότητα να φορτίζει τις μπαταρίες του από μια απλή μπρίζα ή από φωτοβολταϊκά. Πρόσφατα είχαν φτιάξει πρωτότυπα τέτοια ποδήλατα μαθητές του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας με τους καθηγητές τους στα Χανιά, τα οποία φορτίζονταν από φωτοβολταϊκό. Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούν πλέον και στο εμπόριο από διάφορους κατασκευαστές κι έχουν ήδη αρχίσει να κυκλοφορούν στους δρόμους της πόλης.


Τα ηλεκτρικά ποδήλατα θα μπορούσαν να είναι μια εναλλακτική λύση για τους υπαλλήλους της Δημοτικής Αστυνομίας αλλά και μια πρόταση (μαζί με τα απλά ποδήλατα) για το κυκλοφοριακό της πόλης των Χανίων. Ο Δήμος Χανίων θα μπορούσε να φτιάξει χώρους στάθμευσης ΙΧ στις εισόδους της πόλης (Κλαδισό, Προφήτη Ηλία, Μουρνιές), όπου οι πολίτες να μπορούν να αφήνουν το ΙΧ τους και να παίρνουν ένα ηλεκτρικό ή απλό ποδήλατα για να κινηθούν στο κέντρο της πόλης. Τέτοια προγράμματα με απλά ποδήλατα έχουν εφαρμοστεί με επιτυχία σε μεγάλες πόλεις στο εξωτερικό, π.χ. στο Παρίσι μετά από πρόταση των Πράσινων το VELIB. Προϋποθέτουν όμως να υπάρχει μια στοιχειώδης οικολογική (και οικονομική όπως πλέον αποδεικνύεται) λογική στο Δήμο.

Διότι αν υπήρχε οικολογική λογική στο Δήμο, θα έπρεπε ήδη να συζητάνε πώς θα δώσει ο Δήμος το καλό παράδειγμα και πώς θα ανοίξει νέους δρόμους και ορίζοντες και για τους πολίτες και την πόλη:

-Αντικαθιστώντας τα οχήματα του Δήμου με ηλεκτρικά που φορτίζονται από φωτοβολταϊκά που μπορούν να τοποθετηθούν στις στέγες των κτιρίων του Δήμου.
-Προωθώντας φωτοβολταϊκά στις στέγες των σχολείων της πόλης, έτσι ώστε και χρήματα να γλιτώσουμε, και να μειώσουμε τα αέρια του θερμοκηπίου που παράγονται καίγοντας πετρέλαιο στην Ξυλοκαμάρα.
-Πρωτοστατώντας σε προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας και προωθώντας σχετική εκστρατεία ενημέρωσης των πολιτών.
Αυτά είναι μερικές μόνο ιδέες για το τι θα μπορούσε να κάνει ο Δήμος Χανίων (αλλά κι οποιοσδήποτε άλλος Δήμος), εάν υπήρχε στοιχειώδης οικολογική συνείδηση και λογική. Θα μπορούσε και χρήματα να εξοικονομήσει από τις βενζίνες, και το νέφος να μειώσει και το κυκλοφοριακό να αντιμετωπίσει, και νέους δρόμους να ανοίξει, και να κάνει πιο ανθρώπινη και βιώσιμη την πόλη!